Mundo da Bike

 Fonte: site Amigos de Bike

Amigos, estive em São Paulo algumas vezes nos últimos 2 meses e andei bastante de trem, metrô e ônibus por lá. Por conta disso quero colocar para todos as minhas impressões a respeito desses sistemas e sua relação com a bicicleta.

Logo de início uma coisa que me chamou muito a atenção é o fator de integração, ou seja, paga-se uma única passagem, R$ 2,30, e tem-se acesso aos 3 sistemas. Um cartão magnético onde os usuários depositam os "créditos" para utilizar… semelhante ao celular a cartão… muito eficiente e seguro, pois dispensa o uso de dinheiro. Outra coisa importante é a limpeza e organização dos trens, metrôs e estações; não se vê qualquer tipo de sujeira. pichações, papeis, cigarros… nada disso !!! Limpeza meus amigos… nem parece que estamos no Brasil. Ainda uma terceira observação: Nas estações de trens/metrôs, o tempo máximo de espera é de até 5 minutos… e é seguido à risca.

Em Fevereiro de 2007 a prefeitura liberou o transporte de bicicletas nas composições do Metrô de São Paulo aos sábados, das 15h às 20h, e aos domingos e feriados, das 7h às 20h. Embora a medida facilite o acesso dos esportistas a parques e ciclovias, ela ainda não incentiva o uso diário da bicicleta como meio de transporte. Todavia, existe uma clara tendência à mudança desta visão nos próximos anos em função do aumento de volume do tráfego e da expansão do próprio sistema de transporte público.

De acordo com as regras do Metrô, as bicicletas só poderão entrar no último vagão, que estará assinalado com um adesivo no piso da plataforma, e deverão ser transportadas sempre ao lado do corpo. Pessoas sem bicicletas são prioridade no momento do embarque; e crianças com bicicletas devem estar acompanhadas de adultos. Não é permitido subir nas bicicletas durante a permanência nas dependências das estações, incluindo em passarelas e rampas.

Em Abril último, a prefeitura deu mais um incentivo ao uso diário da bicicleta como meio de transporte:

O Metrô de São Paulo inaugurou o primeiro bicicletário na estação Guilhermina-Esperança, da Linha 3-Vermelha (Corinthians/Itaquera - Palmeiras/Barra Funda).O bicicletário foi instalado em espaço coberto, tem uso gratuito, com administração do Metrô. O funcionamento será de domingo a domingo, das 6h às 21h, com capacidade para abrigar 100 bicicletas.

Os ciclistas interessados em utilizar o novo serviço deverão se cadastrar no local, com a apresentação de um documento de identificação. Além disso, será exigido um cadeado e uma corrente para imobilizar a bicicleta.

Como em um guarda-volumes, o funcionário encarregado do bicicletário entrega ao ciclista um comprovante numerado, igual ao que ficará em sua bicicleta. Na retirada, será exigido a apresentação deste cartão e documento, como medida de segurança. A permanência será de um dia.

Ver tudo isso de perto só faz aumentar a minha certeza de que temos que aproveitar agora, que o nosso metrô ainda está em construção, para reivindicar o acesso à ciclistas nos futuros trens de Salvador, bem como da construção de bicicletários nas pricipais estações… assim estaremos contribuindo para tornar Salvador cicloviável também.

Abração

Xan

(Alexandre Machado é WebDesigner do site Amigos de Bike e um dos coordenadores do mesmo grupo de ciclismo - em Salvador)

Texto: Itana Mangieri

Uma das coisas que me impressionam em Belém/PA é o número de ciclistas nas ruas. Parece até outro país. Ciclistas que utilizam a bike para ir ao trabalho e para trabalhar. A cidade é plana, propícia para este meio de transporte e possui muitas ciclovias. Principalmente nos grandes corredores viários.
Como estou conhecendo novos lugares e cidades no Norte, sempre levo comigo a máquina fotográfica. Não só para registrar lugares interessantes, como fatos. E foi o que ocorreu hoje à tarde, quando entrei no edifício-garagem do Hospital Adventista de Belém e não pude deixar de fotografar o “sonho de consumo” de um(a) cicloativista (Obs: sou cicloativista em qualquer lugar): um bicicletário lotado de bikes e dividindo o espaço de um estacionamento para carros e motos. E sem a cobrança ($$$) das bikes.
Fiquei feliz, não somente por saber que os cidadãos belenenses utilizam a bike até para ir a um hospital e/ou visitar convalescentes como também pela iniciativa privada social e cultural.
O diagnóstico ? … é saúde sendo respeitada e incentivada em todos os setores de um hospital. – Parabéns Hospital Adventista de Belém !
Perdoem-me a comparação, mas para quem não gosta de hospitais ou tem medo de infecção hospitalar, essa iniciativa bem que poderia “contaminar” outros hospitais, empresas, indústrias, shoppings, praças, estacionamentos, … e com menos automóveis nas ruas e ar mais puro, o número de bikes transitando cresce, junto com nossa saúde e vida !

Fonte: www.rio2007.org.br

Primeira disputa nos Jogos Pan-americanos: 1951

A bicicleta serve como meio de transporte desde século XVIII, mas foi em 1895, com a fundação da União Ciclística Internacional (UCI), que o ciclismo se organizou como esporte. Nos XV Jogos Pan-americanos Rio 2007, o esporte conta com quatro disciplinas para homens e mulheres: pista, estrada, mountain bike e BMX.

Em número de provas no RIO 2007, a maior é a disciplina pista, que reúne dez disputas, individuais ou por equipes, divididas em provas de velocidade, contra o relógio e perseguição. Na categoria estrada, há disputas de velocidade e contra o relógio; no mountain bike, ocorre o cross-country, disputado em áreas verdes, em caminhos estreitos e acidentados. Na BMX, versão ciclística do motocross, incluída no programa dos Jogos Olímpicos de Pequim 2008, estão previstas provas femininas e masculinas de corrida em pistas com saltos e obstáculos.

Federação Internacional: www.uci.ch

Período de disputa: 14 a 19 e 21 de julho
Locais de provas ciclísticas no Pan-Rio: Complexo Cidade dos Esportes, Morro do Outeiro, Parque do Flamengo.

Fonte: Agência EFE S/A – Terra notícias

Uma cisne fêmea, que se apaixonou por um pedalinho em forma de cisne na Alemanha, onde conheceu o "amado" na primavera passada. Petra e o pedalinho tiveram que ser retirados do lago para passarem juntos o inverno do hemisfério europeu, no zoológico de Münster.
Petra, um cisne de cor preta, há meses nada ao redor do barquinho, acaricia-o com o bico e dorme embaixo da embarcação, em um buraco na estrutura. Com a chegada do inverno, no ano passado, a ave se negou a emigrar ao sul, como os outros cisnes de sua espécie e ficou no lago.
A empresa responsável pelo pedalinho resolveu retirar o objeto do lago para deixá-lo em terra firme, mas a insistência de Petra em ficar junto à embarcação levou à outra solução: transportar os dois juntos ao zoológico de Münster.
O casal chegou em novembro ao local, onde ficaram juntos em um laguinho que abriga cisnes africanos. As autoridades do local esperavam que a proximidade de Petra com exemplares de sua espécie faria a ave esquecer o pedalinho.
Entretanto, os cisnes rejeitaram Petra, o que a levou a buscar consolo no namorado de plástico. Até quando teve que passar por uma cirurgia na pata, foi necessário que o pedalinho a acompanhasse até o local onde passou a recuperação.
Com o retorno do bom tempo ao fim do inverno europeu, a empresa do pedalinho, batizado de cisne branco, trouxe o objeto de volta ao lago Aasee para oferecer o serviço de passeio aos visitantes. Agora Petra chega a seguir por mais de 1 km a embarcação quando turistas passeiam no pedalinho pelo lago.

Texto: Rui Luis Pratas
Pesquisa enviada por Ailton Barbosa

O inglês Alex Gadsen inventou uma engenhoca que preserva o meio ambiente enquanto lava roupa suja e ainda mantém a forma física pedalando. Indignado com o impacto do ser humano ao meio ambiente, Alex decidiu construir uma máquina de lavar roupa movida pela força dos pedais.
“Tudo começou há cerca de cinco anos. Não podia acreditar na enorme quantidade de entulho que via pelas ruas. Aí pensei em criar algo diferente dessas máquinas que gastam demais. Construí um acessório ecologicamente correto e que ajuda a manter a forma física”. Confidencia o inventor.
Depois de ter divulgado a sua criação em eventos sobre a preservação do meio ambiente, o inglês garante que já existem muitos compradores interessados.
- “Tenho sido muito procurado".
Pessoas de todos os países do mundo estão me contactando para adquirir um modelo da “pedal powered washing machine”.
- “Acho que isso é bom. Podemos ajudar muitas pessoas a conservar água ou oferecer a máquina a populações que não tem acesso à energia elétrica, além de colaborar com a forma física.”
Nós também já podemos pensar em ajudar a família no orçamento doméstico ou até mesmo transformar as salas de ergométricas de academias em lavanderias ou que tal num bom presente para o dia dos Pais.

Texto: Itana Mangieri
Foto: Alberto Bugarin

O Pedal da ASBB foi um sucesso. Mais de 2000 ciclistas compareceram para o evento organizado por Gilson Cunha. O dia de sol favoreceu um programa de domingo muito divertido. Alberto Bugarin, o homenageado do ano pelo Prêmio Sincronia de Ciclismo, estava presente pedalando e fotografando o evento e seu amigo, Dr.Valci, distribuiu balões aos participantes com seus nomes e mensagens positivas ao dia do ciclista com o apoio dos meios de comunicação ciclísticos de Salvador. Camisetas foram distribuídas e bicicletas também foram sorteadas pelos organizadores do evento e as ruas de Salvador pareciam um tapete colorido. A mídia compareceu para fazer a cobertura do evento como a Rádio Sociedade (ao vivo), a TV Fetag, o Jornal Cultural Meu Zine, além do Vereador Reginaldo Oliveira.
Muitas crianças acompanharam seus pais neste passeio com seus acessórios de segurança como capacetes e luvas.
Todos os grupos de ciclismo de Salvador prestigiaram e participaram, como o Amigos de Bike, Sincronia, Pedalada da Noite, IAPI, Pedais na Estrada, Farol Light, Natura Bike Ação, Os Pingas, Jabutis Vagarosos, dentre outros novos grupos que estão surgindo neste meio esportivo.
A conscientização da bicicleta como meio de transporte seguro e não-poluente está crescendo. Melhor para a sociedade, melhor para nosso futuro. Este passeio, em comemoração ao dia do ciclista, ocorre anualmente no primeiro domingo de Junho.
No próximo ano mais bicicletas nas ruas já estão sendo aguardadas !

Bugarin  Edvaldo

No último domingo, dia 27 de maio foi realizado o primeiro Prêmio Sincronia de Ciclismo 2007, organizado pelo coordenador do site do grupo Sincronia, Sr.Cláudio Carvalho. O objetivo do Prêmio Sincronia de Ciclismo é homenagear anualmente um(a) cidadão(ã) que participa das atividades ciclísticas de Salvador oferecendo apoio de incentivo social, esportivo, de divulgação e comunicação.
Este ano, o primeiro eleito para receber o Prêmio Sincronia, foi nosso querido Alberto Bugarin, editor do site Mural de Bugarin, fotógrafo e ciclista que acompanha todos os pedais da cidade do Salvador.
Merecidamente, Bugarin foi homenageado por familiares e integrantes dos grupos de ciclismo de Salvador que estavam presentes ao evento.
Nos próximos anos, sempre no último domingo de maio, o evento se realizará para mais uma homenagem.
O Blog Mundo da Bike participou do evento e parabeniza o Site Sincronia pela iniciativa que, com certeza, conquistará cada vez mais simpatizantes desse esporte e meio de transporte tão popular e social.

O Blog Mundo da Bike homenageia o casal mais carismático do meio ciclístico de Salvador: Alexandre e Aléssia.
São parceiros em tudo: na amizade, nas viagens, nos pedais, na similaridade dos nomes, na data de aniversário (ela dia 25 e ele dia 26 de maio) e até aqui no nosso Blog.
Estão sempre juntos e sorridentes. Quem ainda não ouviu a risada divertida de Aléssia ou não conhece as iniciativas e apoio de Alexandre … é porque precisa conhecê-los melhor.
Taí duas pessoas que tem a simpatia de todos, sem excessões !

Xan e Aléssia
Parabéns, felicidade, sucesso e muitos amigos !

Blog Mundo da Bike
Itaninha e Dimitri

Dia 03. de Junho é comemorado em Salvador o dia municipal do ciclista , LEI APROVADA PELA CAMARA MUNICIPAL DE SALVADOR, DE INICITIVA DO VEREADOR REGINALDO OLIVEIRA, com um passeio de bicicletas que se inicia às 09 horas no estacionamento da Fonte Nova.

Meu Amigo Valci do Grupo Jabutis Vagarosos me pediu para eu dar a minha opinião sobre o seu comentário feito por ele no Blug Mural de Bugarim http://muraldebugarin.com/  no qual ele afirma que todos nos devemos  ir ao Evento .

  
Ai vai a minha resposta

Amigo Valci

Independente das motivações políticas e da boa vontade do vereador Reginaldo em criar o dia do Ciclista a data uma vez criada passa pertencer a todos nos ciclistas e devemos comemorar .
Sabemos que muitas vezes são criadas datas comemorativas com intuito meramente comercial ou político eleitoreiro , e não acho que a criação do Dia do Ciclista foge a esta regra .
Porem como você mesmo disse lá no Blog do Buga  devemos aproveitar o lado bom da melancia ,(Acabei de adaptar a expressão ) Ou seja devemos sim participar  indo ao Evento ,convidar políticos etc  Mesmo correndo o risco destes políticos terem   outros interreses .
Pessoalmente não acredito muito nesta turma ,basta ler os jornais para comprovar qeu a grande maioria deles  ( que não parece ser o caso do vereador Reginaldo )  estão mais preocupados  em caçar notas de onça e  de araras.
O que vier  é lucro mesmo que seja apenas um lucro  de  juros de poupança
Nosso maior problema não estar nas atitudes nem sempre proveitosas e corretas de governantes e vereadores ,nosso maior problema é a falta de participação da grande maioria dos ciclistas que adoram passear , competir ,reclamar etc Mas não colaboram em nada,não participam de reunião , não vão a nossas BICICLETADAS em fim não ajudam para o crescimento do Ciclo Ativismo em nossa cidade
O Blog Mundo da Bike tem a obrigação de divulgar qualquer evento ciclístico seja ele qual for não podemos escolher se este ou aquele evento e politicamente correto cabe a quem participar tomar esta decisão .

E viva ao Dia do Ciclista !

Texto: Itana Mangieri

O cicloativismo na Bahia, através da CICLOBAHIA, está engatinhando. Porém com um ano de fundação, suas ações tem despertado a atenção de ciclistas, atletas e órgãos públicos para a necessidade do uso da bicicleta como meio de transporte.
A nova onda ecológica está promovendo o uso de meios sustentáveis para a locomoção que privilegia, principalmente, as bicicletas.
Isso já é um grande avanço em nossa sociedade ! Falta muito a ser feito ainda, relativo a outros aspectos para o desenvolvimento dessa prática ciclística como a segurança, ciclovias, acessos e estacionamentos para bicicletas, educação e respeito no trânsito.

Outros exemplos, de empresas privadas, projetos públicos e de outros países, estão em desenvolvimento e ajudam na divulgação e agilização das melhorias. Empresas e Prefeituras estão mais preocupadas com o bem estar de seus colaboradores e sociedade, colocando em prática inovações exemplares como:

- A prefeitura de Barcelona colocou à disposição da população 200 bicicletas públicas para que o povo possa andar por Barcelona e completar seu caminho com metrô ou ônibus. A intenção é que andem menos de carro. O sistema foi batizado de “bicing” e até o final do ano serão mais de 3000 bicicletas espalhadas nas estações criadas para elas.

- O site Google resolveu dar de presente, no último natal, bicicletas dobráveis para os seus colaboradores. As bicicletas foram fornecidas pela Rayleigh UK.

- Em Curitiba/PR, um projeto da Vereadora Roseli (PT) pretende adaptar ruas e canaletas de ônibus para o uso exclusivo dos ciclistas. Com a medida, a parlamentar pretende proporcionar amplo acesso ao espaço urbano, por meio da prioridade ao transporte coletivo e ao não motorizado. O texto propõe ainda a criação de ciclofaixas e ciclovias e eliminação de barreiras que atrapalham os ciclistas.

- Em Lorena, São Paulo, as bicicletas têm de trafegar com placas. A lei municipal que estabeleceu a obrigatoriedade do emplacamento de bicicletas naquela cidade foi votada por unanimidade em novembro de 2005. Segundo a prefeitura municipal de Lorena, a cidade tem 78.000 habitantes e 70.000 bicicletas, o que torna o trânsito algo bastante complexo. Segundo a prefeitura, o emplacamento ajudará a diminuir o furto de bicicletas.

- Daniel Cadden, 25 anos, foi autuado por bloquear uma via pública com sua bicicleta, em Telford, Shropshire, no Reino Unido. Ele pedalava no meio da pista, quando foi abordado por uma viatura da polícia, por impedir os carros de ultrapassá-lo, já que havia uma faixa contínua naquele trecho. O ciclista foi multado em 100 libras e foi a julgamento.

A CICLOBAHIA está “antenada” no que está acontecendo e se desenvolvendo no mundo ciclístico para trazer inovações e melhorias a esse tão econômico e saudável esporte !