22.10.06

COMO NÃO SER ATROPELADO POR CARROS - 5ª PARTE

ÚLTIMA PARTE !

Acidente Tipo 10: Na Contra-Mão !

                           

Você está pedalando na contra mão, no lado esquerdo da rua. Um carro faz a conversão à direita a partir de uma rua lateral ou garagem, direto em cima de você! Ele não viu você porque ele estava olhando para o tráfego que vinha do lado esquerdo, não do direito. Ele não tinha razão alguma para esperar que alguém viria sobre ele do lado errado!
E pior, você poderia ser atingido por um carro que viesse na sua direção. Ele tem menos tempo de ver você e fazer alguma manobra para evitar a colisão porque ele está se aproximando muito mais rápido do que o normal porque nesse caso (como se você não soubesse), as velocidades se somam. E caso ele bata em você, a força do impacto será bem maior pela mesma razão.
Como evitar esse tipo de acidente:
Desculpe mas não cabe outro comentário: DEIXA DE SER OBTUSO! Não pedale na contra mão!
Pedale COM o tráfego, na mesma direção. Você é parte dele! Não renuncie a isso!
Pedalar na contra-mão parece ser uma boa idéia porque, em tese, você pode ver os carros que estão passando, mas ELES NÃO. Veja as razões:
1. Carros que venham de garagens, estacionamentos e ruas nos cruzamentos (á sua frente e à esquerda) e que estão virando a direita na rua que você se encontra, não tem porque esperar tráfego vindo para eles na direção contrária. Eles não vêem você e irão acelerar direto em cima de você.
2. Como você vai fazer para viar a direita quando precisar? Vai no mínimo ter que quebrar umas 15 regas de trânsito e toda a imagem que o movimento em favor do ciclista tenta construir.
3. Carros irão se aproximar de você a uma velocidade relativa muito maior. Se você está indo a 25 km/h, então um carro vindo por trás de você a 60, estará se aproximando a uma velocidade relativa de 35 km/h. Mas, se você está indo na contra-mão, o carro vai se aproximar de você a uma velocidade de 85 km/h. Algo como 250% MAIS RÁPIDO ! Nessas condições, tanto você como o motorista não terão tempo pra reagir. E se a colisão acontecer, as coisas tenderão a ser 10 vezes piores para você.
4. Pedalar na contra-mão é ILEGAL e você deveria ser multado por isso. Bruce Mackey disse que 25% dos acidentes com ciclistas nos EUA resultam de ciclistas pedalando na contra-mão (parece que lá também tá cheio de obtusos).
5. Existe uma possível exceção para pedalar na contra-mão. Quando você está pedalando em estradas sem acostamento. Isso pode ajudar pois você tem condição de ver o que está vindo no sentido contrário. Comparado com a situação nas cidades, essas estradas oferecem menos espaço a ser repartido entre bicicletas e os outros veículos. Nesse caso, pedalar na contra-mão permite a você escapar para a esquerda caso perceba que um motorista não viu você. Você não terá o risco de cair no caso 1 acima pois o tráfego lateral é raro, e o caso 2 é evitado porque você está pedalando ao longo de uma estrada e não virando à direita.
O tráfego nessas estradas tende a ser esparso, o que permite a você - com alguma habilidade - mudar para o lado "correto" da pista quando se aproximar um carro vindo pela frente. Eu fiz 130 km com um amigo uma vez, continuamente mudando do lado esquerdo da estrada para a direita, dependendo de onde vinha o tráfego - se pela frente ou por trás de nós - uma vez que os carros vinham com intervalos de vários minutos entre eles. Mas, quando eles passavam por nós, o faziam a 120km por hora e o que mais queríamos era ficar o mais longe possível deles. Mas lembre-se que os carros irão continuar se aproximando muito mais rápido de você quando você estiver na contra-mão. E isso continua sendo ilegal. A escolha é sua!

criado por dimitrivianna    12:49:18 — Arquivado em: Cursos

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